聊城無縫鋼管行業淘汰落后產能,已經連續做了十年左右,但現實卻是,鋼鐵行業的過剩產能越來越龐大。
前瞻產業研究院提供的《2016-2021年中國鋼鐵行業發展前景與投資戰略規劃分析報告》顯示,當前鋼鐵行業困境依舊由產能過剩引起。數據顯示,2015年的我國鋼鐵產能近12億,而同年國內鋼材市場需求量僅為7億噸,產能利用率不足67%,預計2016年聊城無縫鋼管消費量將進一步下跌至6.48億噸,產能利用率也將進一步下滑。
嚴重的產能過剩直接將整個鋼鐵行業推進了虧損的深淵。
2015年是鋼鐵行業深處寒冬的一年,這一年鋼鐵行業全面虧損。據中鋼協的報告顯示,2015年前11個月,重點鋼企虧損531.32億元。而前三季度重點統計鋼企的虧損總額為281.22億元,僅兩個月的時間,在中鋼協統計范圍內的重點鋼企,虧損額便翻了一番。同時,鋼企虧損面在不斷擴大。2015年前10個月共有51家企業虧損,同比新增27家,而11月虧損鋼企猛增至62家。僅鋼鐵重鎮河北唐山地區已有成聯、粵豐、安泰等多家民營鋼企陸續停產。
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